Опубликовано: 03 июня 2021

О ремонтах магистралей, больших стройках и новых технологиях рассказывает глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.

— Денис Станиславович, национальный проект «Безопасные качественные дороги» частично поменял формат. Что это означает для области?

— Этот нацпроект в Ленинградской области реализуется с помощью трех региональных программ: «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и «Безопасность дорожного движения».

Ленобласть и Санкт-Петербург теперь входят в нацпроект как агломерация, что логично, учитывая значимость транспортных связей между ними. По сути, смежные с Петербургом дороги — это артерии для развития обеих территорий. Они используются совместно, совместно должны строиться и содержаться.

Девять наших муниципалитетов в конце прошлого года стали частью дорожной сети Санкт-Петербургской агломерации. Это Сертолово, Гатчина, Кировск, Всеволожск, Гостилицы, Рощино, Никольское, Кудрово и Мурино.

— Какими трассами сейчас занимаетесь особенно пристально?

— В этом году будет отремонтировано порядка 110 километров региональных дорог. Отдельное внимание уделено ремонту так называемых вылетных магистралей, которые соединяют область и город.

Я имею в виду Гостилицкое шоссе, дороги Новый Петергоф — Низино — Сашино, Красное Село — Гатчина — Павловск и Санкт-Петербург — Ручьи. Это не только трассы, по которым ежедневно движется поток в несколько десятков тысяч машин, но и маршруты внутреннего туризма. По Гостилицкому шоссе можно доехать до мемориалов «Атака» и «Непокоренная высота», из Нового Петергофа — до фонтанов в Петродворце, из Виллозей — до Демидовской усадьбы.

На днях, например, стартовали ремонтные работы на дороге Зеленогорск — Приморск — Выборг, являющейся региональным дублером федеральной трассы А-181 «Скандинавия». Дорожники меняют полотно от границы с Санкт-Петербургом через поселки Приветнинское и Песочный. Будут уложены два слоя асфальтобетона и укреплены обочины.

— Говоря о смежных объектах, нельзя обойти стороной транспортную ситуацию в Мурино и Кудрово. Что там предпринимается?

— Готовится обход Мурино в створе Пискаревского проспекта. Это один из самых протяженных объектов на границе Петербурга и Лен­области — почти 8 километров. Новая дорога снимет пробки на Токсовском шоссе, обеспечит удобный подъезд к восточному Мурино и Новому Девяткино. Трасса пройдет по землям Ржевского полигона. Согласие от Минобороны было одним из основных проблемных моментов при проектировании.

Реконструкция Колтушского шоссе — особый разговор. Чтобы убрать «бутылочное горлышко» в Янино, надо решить два серьезных вопроса: вынос инженерных сетей, включая переустройство газопровода, и изъятие из зоны стройки большого количества участков.

— Изъятие земли сложно идет?

— Необходимо выкупить почти 100 участков. При этом дорожное строительство в последние годы сильно изменилось: прежде чем на объект выйдет техника, требуется получить массу согласований с сетевыми компаниями. Пытаемся убедить владельцев земли ставить интересы людей выше личных, ведь решается поистине государственная задача.

Также важно, чтобы муниципальная власть обратила внимание на развитие собственной дорожной сети. Область может поддержать субсидиями, здесь главное — желание.

— Что можете сказать о развитии муниципальных дорог?

— В этом году дорожный фонд выделил муниципалам порядка миллиарда рублей на ремонт, стройку и реконструкцию местных улиц и дорог. Субсидии предоставляются на основании заявок и зависят от протяженности дорог.

За последние три года таким образом сделано 457 километров муниципальных дорог. Ключевых вопросов два: подготовка документации для заявок и выбор подрядных организаций. Считаю, что муниципальные коллеги должны отнестись к этим моментам со всей ответственностью.

— Расскажите о строительстве мостов через Свирь и Волхов. Как оцениваете ход реализации проектов?

— Скорость работ радует! Идем со значительным опережением сроков. В Подпорожье сроки строительства сокращаются вдвое — пустим транспорт в начале 2023 года вместо 2026-го. Объект крайне важный, местные жители давно ждут переправу, которая соединит город, разделенный рекой на две части, и снизит нагрузку на плотину Верхне-Свирской ГЭС. Протяженность моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метра.

В Киришах опоры нового моста уже вошли в реку Волхов. Кстати, есть проект сохранения и ремонта старой переправы, чтобы движение в город и обратно шло по разным мостовым переходам.

— Не секрет, что дороги разрушаются из-за перегруженных фур и самосвалов. Как вы решаете эту проблему?

— Первое — установка автоматических постов весогабаритного контроля. Три уже поставили, на очереди еще четыре. Основная идея — накрыть «куполом» север региона, чтобы минимизировать ущерб от самосвалов из карьеров.

Плюс обсуждаем создание так называемого грузового каркаса: это список дорог, по которым разрешено движение большегрузов. На проезд будут выдавать спецразрешения, ряд муниципалитетов закроют для транзита фур и самосвалов знаками и камерами. Здесь должен работать четкий принцип: заехал под знак — получил штраф, нагрузил машину — снова штраф.

При этом ответственность за перегруз должна быть обоюдной: и грузоотправителей, и грузополучателей, и перевозчиков. Надо ­отучать людей от позиции: я проехал, а дальше хоть трава не расти.

— Областные дорожные эксперты следят за новинками в дорожном хозяйстве? Используется ли у нас передовой мировой опыт?

— Безусловно. Переходный период на новые стандарты асфальтобетонной смеси про­длится до 2023 года. В прошлом году на Дороге жизни опробовали метод «Суперпейва», по которому смесь подбирается исходя из климатических и нагрузочных параметров. С этого года тестируем «Евроасфальт».

То есть для каждой магистрали подбирается уникальный состав асфальта и битума. Такое покрытие менее восприимчиво к износу, в том числе шипованными колесами. 

— Как идет договорный процесс по федеральному софинансированию объектов?

— За два последних года налажен диалог с Минтрансом и Росавтодором. В Москве видят, что область — надежный партнер, и поддерживают строительство.

Наша позиция заключается в том, что параллельно со стройками должен идти ремонт магистралей: Ленобласть — ведущий транзитный регион России, объем износа дорог очень большой. Мы рассчитываем на федеральные целевые трансферты на ремонт.

Беседовала Людмила Кондрашова

Разработана стратегия развития транспортной инфраструктуры Ленобласти. Она отвечает на ключевые вопросы: что, где, когда строить и имеет четыре горизонта планирования: 2023, 2025, 2030 и 2035 годы.

Предусмотрено строительство почти 1000 километров трасс, 41 развязки и 147 новых путепроводов, двух тоннелей, трех транспортно-пересадочных узлов, речного вокзала с причалами и метро.

Цифра

110 км региональных трасс отремонтируют в 2021 году в Ленобласти

Опубликовано: 02 июня 2021

Чистый воздух, зелень, пение птиц, журчание воды. Для русского человека выезд на природу, как говорят «на шашлыки», уже стал традицией. Однако привычку убирать за собой, выработали не все. Так под прицелом администрации Тосненского района оказались места складирования мусора вдоль «Шапкинских озер», как их прозвали в народе. Это искусственные водоемы, образованные на месте бывших карьеров в поселке Шапки. Их давно облюбовали местные жители, но вот туристов с каждым годом становиться все больше, судя по тем свалкам, что образовались вдоль береговой линии.
Специалисты комитета по печати 47 региона во главе с председателем откликнулись на призыв тосненцев, и приехали на уборку, что особенно актуально в «Год Чистой воды» в Ленинградской области.
Ржавые мангалы, стеклянные и пластиковые бутылки — все это удалось собрать и вывезти буквально за один день. В поселке Шапки 6 карьеров. Вода в них очень чистая, спуски в воду песчаные, берег низкий – идеальные места для пикника. Главное не забывать вывозить мусор!

Опубликовано: 31 мая 2021

Участники пробежали дистанции в 1, 5, 10 и 21 километр по центральным улицам города. Ориентироваться на маршруте помогали достопримечательности Гатчины ─ Ингербургские ворота, Павловский собор, павильон «Березовый домик», Коннетабль и Гатчинский дворец.

«Все ленинградцы очень любят спорт и неслучайно наш регион по массовому спорту считается одним из ведущих регионов Российской Федерации. Хочу поблагодарить всех, кто сегодня принимает участие в забеге, и не важно, на какую дистанцию вы бежите. Главное, что вы вышли на старт и показываете всем пример. Любите спорт и будьте здоровы и крепки духом», — обратился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко к участникам спортивного праздника.

Подробнее: 500 спортсменов-любителей собрал в Гатчине V Всероссийский полумарафон «ЗаБег.рф»

Опубликовано: 27 мая 2021

Разработан законопроект о бесплатном подключении к газу

Закон, подготовленный «Единой Россией», планируют принять до конца текущей сессии Госдумы.

Доведение газа до участка будет проводиться без привлечения средств граждан, подчеркнул секретарь Генсовета партии Андрей Турчак на совещании Президента России Владимира Путина с членами правительства, состоявшемся 19 мая. Законопроект на законодательном уровне обеспечит решение задачи газификации, поставленной в Послании Президента РФ.

Подробнее: МЕЖДУ ТЕМ

Опубликовано: 27 мая 2021

Фестиваль «Корюшка идет!» собрал в Новой Ладоге тысячи жителей и гостей Ленинградской области. Ежегодный «вкусный» праздник, включающий торговые ряды, народные гулянья, аттракционы и концерт, состоялся в третий раз.

Ленинградская рыбка

Корюшка славится особым огуречным запахом, нежным вкусом. На ярмарке «Рыбацкая деревня» были представлены разные виды этой рыбки: свежей, жареной, копченой, вяленой. Свою продукцию представили более 20 предприятий рыбной отрасли. В зонах питания и на фудкортах можно было продегустировать рыбные и иные деликатесы.

Основная задача фестиваля — развитие регионального туризма. 15 мая был открыт новый региональный историко-культурный и информационно-туристический центр «Серебряное ожерелье России». Он представляет комплекс маршрутов, объ­единяющих древние исторические города и крупные населенные пункты Северо-Запада, где находятся уникальные памятники истории, культуры и природы.

Гости фестиваля также участвовали в кулинарных мастер-классах по приготовлению блюд коренных народов Ленобласти.

Подробнее: Корюшка с улыбкой

Опубликовано: 27 мая 2021

Николай Емельянов, председатель регионального оргкомитета предварительного голосования, зампредседателя правительства Ленобласти по социальным вопросам: 

«На заседании регионального оргкомитета было принято важное решение — образовать избирательные участки для проведения голосования. Для удобства жителей оно пройдет в смешанном формате. Традиционное голосование на счетных участках не теряет актуальности: как правило, его активно поддерживает население Ленобласти. Электронное голосование имеет перспективы стать ему равноценным, поскольку в современном мире людям проще и удобнее выразить свое мнение не выходя из дома или с работы, это дело ближайшего будущего».

Ольга Амельченкова, руководитель Всероссийского общественного движения «Волонтеры Победы»:

Подробнее: ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА

Опубликовано: 27 мая 2021

Виктор Захаров, директор Лисинского лесного колледжа, глава муниципального образования Тосненский район, — о молодой поросли лесников, охотоведов и садовников.

— Вся моя жизнь связана с Ленинградской областью. Здесь родился, окончил школу в Любани. Рос в простой рабочей семье. Отец — тракторист на лесозаготовках, был награжден орденом Трудового Красного Знамени, мама работала на Любанском деревообрабатывающем комбинате. Всем, чего добился в жизни, я обязан родителям и ленинградской земле, точнее — нашим лесам и лесной промышленности.

Начинал вальщиком леса, потом стал бригадиром, мастером, за 17 лет прошел путь от рабочего до директора предприятия, параллельно окончил Ленинградскую лесотехническую академию. В 2005 году началась моя политическая карьера, депутатская работа. Сейчас, будучи главой Тосненского района, являюсь и директором Лисинского лесного колледжа.

Для меня это не просто должность. Наш колледж — старейшее учебное заведение региона. Егерское училище, правопреемником которого он является, было основано в 1836 году. Училище быстро снискало добрую славу и авторитет. Его выпускники, в числе которых была целая плеяда ученых и практиков, достойно служили на благо лесной России.

Подробнее: «Наши леса — наше — богатство»

Опубликовано: 27 мая 2021

Таковы главные принципы предвыборной кампании «Единой России»

Праймериз вышли на финишную прямую. Рассказываем, когда, где и как они состоятся и почему не стоит оставаться в стороне.

Что такое праймериз?

Праймериз — это предварительные выборы, позволяющие избирателям участвовать в отборе кандидатов.

«Единая Россия» проводит предварительное голосование с 2014 года. Сегодня это обязательная часть партийной избирательной кампании. Чтобы претендовать на депутатский мандат, вначале нужно победить на праймериз.

По результатам предварительных выборов в регионе определят, кого «Единая Россия» выдвинет кандидатами в депутаты Государственной думы РФ и Законодательного собрания Ленинградской области. Сами выборы состоятся 19 сентября.

На участке и дистанционно

В этом году голосование проходит в последнюю неделю мая. Формат выбран смешанный: на счетных участках и онлайн.

Подробнее: Открыто и прозрачно

Опубликовано: 27 мая 2021

Павел Коржавых, восьмикратный чемпион мира по джиу­джитсу, выдвинул свою кандидатуру на областные праймериз.

 «Я родился и вырос в поселке Поляны Выборгского района, и это до сих пор самое любимое место, — делится спортсмен. — В 1997 году, в десятилетнем возрасте, я стал посещать секцию дзюдо — она была в поселке единственной. Это определило мою жизнь. Начал профессионально заниматься спортом, много раз поднимался на пьедестал почета».

Сейчас Павел Вячеславович тренирует детей, работает заместителем директора по спортивной работе в Комплексной школе высшего спортивного мастерства Санкт­Петербурга.

«Мой опыт работы с молодежью подсказывает, что важно сосредоточить усилия на пропаганде здорового образа жизни. Для детей и подростков занятия спортом — это уверенное будущее. Спорт не просто закаляет характер и учит добиваться поставленных целей — он организует всю жизнь, дарит общение с сильными личностями, — рассказывает Павел Коржавых. — А для людей зрелого возраста физическая активность — будь то пробежки в парке или занятия в фитнес­клубе — это здоровье, возможность поддерживать себя в хорошей форме».

Когда­то, школьником придя в зал, Павел Коржавых сделал свой выбор. Сейчас он хочет, чтобы такой же выбор был у каждого. Чтобы занятия спортом были доступны людям всех возрастов, жителям всех районов. Кандидат намерен заниматься популяризацией спорта, добиваться, чтобы в Ленобласти строили новые стадионы, открывали спортивные залы.

Подробнее: Спортивная закалка ведет по жизни

Опубликовано: 27 мая 2021

Рассказываем, что такое конфликт интересов и чем он вреден для государственной службы.

«Клановое» хозяйство

Семейственность, язва начальственных клановых отношений, исторически была свойственна управленцам. Это отражено и в литературе: «Как станешь представлять к крестишку ли, к местечку, / Ну как не порадеть родному человечку!» (Александр Грибоедов).

Борьбу с семейственностью в гос­учреждениях вела с первых лет советская власть, но не очень последовательно. Один сотрудник Совнаркома как-то пожаловался, что жесткость норм мешает принять на работу ценного специалиста, так как декрет ограничивает совместную службу родственников. На его вопрос, можно ли обойти декрет, Ленин жестко ответил: «Нельзя. За одно такое предложение отдают под суд». Однако советовал добиться официального исключения из правил, если это нужно для пользы дела. Благодаря такому гибкому подходу госаппарат прорастал личными связями, а советское плановое хозяйство позднее прозвали «клановым».

Подробнее: «Порадеть родному человечку»